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40年前美国阿波罗登月飞船结构。

阿波罗飞船从上往下分别为逃逸塔、指令舱、服务舱、登月舱、运载火箭，五大部分。

阿波罗登月飞船结构

1.逃逸塔（Launch Escape Assembly，LEA）

逃逸塔是火箭飞船必备，避免起飞阶段火箭事故导致宇航员死亡。

逃逸塔自带动力装置，在发射之初，宇航员是待在指令舱中的，当火箭发射中途故障时，指令舱就需要和服务舱脱离，然后逃逸塔拉着指令舱上升至一定高度后，逃逸塔与指令舱脱离，指令舱再靠自己的降落伞降落。

2.指令舱（Command Module，CM）

指令舱也称指挥舱，是用于登月过程中，控制环月轨道服务的，用于接送登月舱往返于月面。 

指令舱也称指挥舱，呈锥形，用於搭载宇航员从地面一直到月球轨道，是唯一在任务完成时返回地球的部分。指令舱的设备包括反应控制推进器、对介面、导航系统以及生活必需品。

指令舱乘3名宇航员，由指令舱驾驶员操作，在环月轨道时，指令舱驾驶员留于舱内，其他两名宇航员去登月舱。

指令舱控制台

3.服务舱（Service Module，SM）

服务舱中储存了太空人需要的各种设备，例如服务推动系统、燃料、氧气罐、机动喷口、通讯天线、科学仪器模块等。

指令舱与服务舱合称为指令/服务舱（CSM）。返回大气层前，服务舱被丢弃，只有指令舱返回。指令舱外层有隔热板，能够抵挡进入大气层时的高温。进入大气层后，指令舱打开降落伞，逐渐减速并降落在海里等待救援。

指令/服务舱结构图

服务舱中的燃料电池，下面有液态氧及氢储存罐，飞船两侧都有。燃料电池是依靠氢氧合成发电，副产品是水，可以用于宇航员生活所需。

阿波罗13号事故就是由于劣质电路起火导致的氧气罐爆炸。

4.登月舱（Lunar Module，LM）

登月舱又称月球旅行舱（Lunar ExcursionModule，LEM），是真正登月时使用的部分。为了尽可能减轻重量，登月舱没有隔热板，动力很小，只能在月球表面飞行。

登月舱包括降落部分和起飞部分，为上下布置。在从月球返回时，降落部分留在月球上，起飞部分以降落部分作为发射平台返回，进入月球轨道后与指令/服务舱对接，再返回地球。降落部分里还装载了科学实验包，以及最后三次任务中的月球车。

登月舱能够搭载两名宇航员。

登月舱结构

5.运载火箭

阿波罗计划中使用的是土星五号火箭，为的多级可抛式液体燃料火箭。负责将登月飞行器运送到地球轨道。