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高速上的“倒卡”行为

2011年6月12日 AEROFISH 1,878 views 发表评论 阅读评论

一货车司机由于太累在高速公路服务区休息了一晚,然后第二天在过收费站时,被通知行车时间超了10个小时,有“倒卡”嫌疑,要加收1000多元费用。

当你在高速公路路上汽车抛锚、堵车、绕远路或者有些原因需要休息等,这样就会造成高速公路“超时”现象。造成“超时”本来就够倒霉了,但是在有些收费站还会将你与“倒卡”现象划等号,对你进行处罚。

这里先来了解下,什么是“超时”,什么是“倒卡”。

高速公路上的“超时”是指:一段收费公路正常行驶有个时间的上限,超过了这个时间就属于“超时”。这是因为高速公路都是有最低时速限制的,也就是说按最低的速度行驶,也应该在规定的时间内行驶完。

高速公路上的“倒卡”是指:高速公路上的偷逃通行费的一种行为,现在常用来表示整个偷逃通行费行为。一次偷逃通行费的费用平均在1000元左右,因此收费站对这种行为打击非常严厉。由于“倒卡”通常伴随有“超时”现象,因此有些收费站宁可错杀1万也不放过1个“倒卡”者,很多合理的“超时”就被当作“倒卡”来处罚了。

下面介绍下常见“倒卡”行为,从中你会了解为什么“倒卡”会伴随有“超时”现象。

1.两车合作“倒卡”

A、B两车分别从收费站1和收费站4进入高速公路,入口收费员发给两车的IC卡分别为A1和B1,两车在服务区1交换IC卡后变成B车持A1卡,A车持B1卡,最终,B车从收费站2下高速,由于A1卡入口信息为收费站1,出站时只需缴纳收费站1至收费站2的通行费,而实际应缴纳的费用为收费站4至收费站2的通行费;同理,A车从收费站3下高速,只需缴纳收费站4至收费站3的费用。两车均偷逃了中间段201km的通行费。由于行使里程远大于缴费里程,故换卡后,IC卡会显示超时。这种中途换卡的行为,就是“倒卡”行为。

一些高明的“倒卡”者,可能会将A、B两车采用相同的车型,在换卡的同时,还会互换车牌,这样隐蔽性就更高了。

2.单车“倒卡”

一车从收费站1入高速,入口持卡为A1,到收费站4下高速时,谎称IC卡丢失,按规定赔卡后同时缴纳应缴通行费。出站办完事后回头,从收费站4入高速,此时入口持卡为B1,改从收费站2下高速,下高速时,车主用A1卡来缴费,此时缴纳的通行费里程为收费站1至收费站2,共偷逃了197km的通行费。车辆需再次到收费站4时,改从收费站3下高速,使用B1卡缴费,如此循环,逃费无数。行使里程远大于缴费里程,明显“超时”。


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