飞鱼博客

一货车司机由于太累在高速公路服务区休息了一晚，然后第二天在过收费站时，被通知行车时间超了10个小时，有“倒卡”嫌疑，要加收1000多元费用。

当你在高速公路路上汽车抛锚、堵车、绕远路或者有些原因需要休息等，这样就会造成高速公路“超时”现象。造成“超时”本来就够倒霉了，但是在有些收费站还会将你与“倒卡”现象划等号，对你进行处罚。

这里先来了解下，什么是“超时”，什么是“倒卡”。

高速公路上的“超时”是指：一段收费公路正常行驶有个时间的上限，超过了这个时间就属于“超时”。这是因为高速公路都是有最低时速限制的，也就是说按最低的速度行驶，也应该在规定的时间内行驶完。

高速公路上的“倒卡”是指：高速公路上的偷逃通行费的一种行为，现在常用来表示整个偷逃通行费行为。一次偷逃通行费的费用平均在1000元左右，因此收费站对这种行为打击非常严厉。由于“倒卡”通常伴随有“超时”现象，因此有些收费站宁可错杀1万也不放过1个“倒卡”者，很多合理的“超时”就被当作“倒卡”来处罚了。

下面介绍下常见“倒卡”行为，从中你会了解为什么“倒卡”会伴随有“超时”现象。

1.两车合作“倒卡”

A、B两车分别从收费站1和收费站4进入高速公路，入口收费员发给两车的IC卡分别为A1和B1，两车在服务区1交换IC卡后变成B车持A1卡，A车持B1卡，最终，B车从收费站2下高速，由于A1卡入口信息为收费站1，出站时只需缴纳收费站1至收费站2的通行费，而实际应缴纳的费用为收费站4至收费站2的通行费；同理，A车从收费站3下高速，只需缴纳收费站4至收费站3的费用。两车均偷逃了中间段201km的通行费。由于行使里程远大于缴费里程，故换卡后，IC卡会显示超时。这种中途换卡的行为，就是“倒卡”行为。

一些高明的“倒卡”者，可能会将A、B两车采用相同的车型，在换卡的同时，还会互换车牌，这样隐蔽性就更高了。

2.单车“倒卡”

一车从收费站1入高速，入口持卡为A1，到收费站4下高速时，谎称IC卡丢失，按规定赔卡后同时缴纳应缴通行费。出站办完事后回头，从收费站4入高速，此时入口持卡为B1，改从收费站2下高速，下高速时，车主用A1卡来缴费，此时缴纳的通行费里程为收费站1至收费站2，共偷逃了197km的通行费。车辆需再次到收费站4时，改从收费站3下高速，使用B1卡缴费，如此循环，逃费无数。行使里程远大于缴费里程，明显“超时”。